Brezilya’nın Amazon bölgesinde, BR-230 otoyolu üzerinde yer alan 900 metrelik Transaraguaia Köprüsü, yalnızca 15 yıllık kısa bir süre içinde çökme riski nedeniyle trafiğe kapatıldı. Ulusal Ulaştırma Altyapı Dairesi (DNIT) mühendislerinin yaptığı incelemeler, köprünün iç yapısında ciddi çürümeler ve hasarlar tespit etti. Ultrasonik cihazlar kullanılarak gerçekleştirilen bu araştırmalarda, yapının görünmeyen tehlikeleri, mühendislerin endişelerini artırdı. Yetkililer, köprünün sağlıklı bir şekilde kullanıma geri dönebilmesi için tek çözümün “tamamen yıkılıp yeniden inşa edilmesi” olduğunu ifade etti.

İhaleye çıkacak yeni inşaat projesinin 26 Haziran 2026’da başlaması planlanırken, 2010 yılında faaliyete geçen köprünün kapanmasıyla, bölgedeki feribot seferleri yeniden devreye girecek. Pará ve Tocantins eyalet sınırlarını birbirine bağlayan bu önemli güzergahın kapatılması, bölgede ulaşımda tek bir noktaya bağımlılık sorununu ortaya çıkardı. Köprünün kapanması, yerel nakliyeciler, üreticiler ve sürücüler için büyük bir zorluk yarattı ve ulaşımda ciddi aksamalar yaşanmasına neden oldu.